Сообщение #16132

[Junkie]

В мире много всевозможных невероятных, опасных, живописных аэропортов, а многие пассажиры побывав в них даже об этом и не знали. О некоторых я расскажу и покажу здесь 

LPMA Madeira (Португалия) - Международный

Этот аэропорт, который кстати будет переименован в честь португальского футболиста Криштиану Роналду, по версиям многих авторитетных изданий входит в десятку самых опасных аэропортов. Дело в том, что из-за его расположения при снижении и посадке пилот сначала ведёт самолёт прямиком в гору и в последний момент доворачивает самолёт - это при том, что там почти всегда присутствует сильный боковой ветер.






MHTG Toncontin (Гондурас) - Международный

Не менее опаснее Мадейры. Заход на посадку у средних самолётов выполняется сначала пролётом над аэропортом с последующим круговым спуском с резким поворотом к торцу полосы и посадкой. А всё дело в том, что вокруг горы и места посадочной прямой просто нет. И это при том, что там ещё и полоса не самая длинная.






TNCM Princess Juliana (Остров Святого Мартина, Карибы) - Международный

Несмотря на то, что у этого аэропорта с одной стороны гора, он не является опасным. Известен он другим - тем, что при посадке он перед полосой пролетает над небольшим пляжем в 10-ке метров от голов отдыхающих, а при взлёте воздушным потоком от двигателей вас может сдуть с пляжа в секунду...






SBRJ Santos Dumont (Бразилия) - Региональный

Этот маленький и очень живописный аэропорт, расположенный на полуостровке, требует от пилотов высокого мастерства ручного захода на посадку. Мало того, что там две очень короткие полосы (1260 и 1323м.), обе они начинаются прямо у воды и ей же и заканчиваются, так ещё и высокий холм с одной стороны прямо по направлению к аэропорту.






VQPR Paro (Бутан) - Региональный

Сложнейший аэропорт на планете, на посадку в котором сертифицировано всего с 10-ток пилотов, а самые большие самолёты туда прибывающие - A319, оснащены двигателями от А320. Дело в том, что сам аэропорт находится на высоте 2237м. над уровнем моря, и это при том, что окружён со всех сторон горами-пятитысячниками... А заход на посадку на полосу длинной 1985м. осуществляется по извилистому  ущелью и пилот до последнего не видит полосу даже в хорошую погоду, выскакивая к торцу из-за горы.






Лукла - Эверст (Непал)

Это жесть... смотрите сами