Почему-то вспомнилось, как лет 5 назад чуть не опоздала на поезд.
Ночь. Станция. Стоянка поезда - 2 минуты (ибо станция маленькая). Паровоз подходит, меня провожает дедушка, мы бегом к вагону - а он закрыт. И никто открывать не собирается в принципе (напоминаю, что время - третий час ночи). Начали стучать в соседние вагоны, по окнам, в итоге в каком-то вагоне то ли слесарь, то ли механик открыл дверь. Заскочила в поезд, сумку уже на ходу выхватывала - тронулись. Еще бы полминутки - и всё. А ведь потом фиг что кому докажешь. В итоге оказалось, что проводник просто спал и не помнил, что у него ночью люди садятся)) Зашибись)) С тех пор стараюсь ездить на дневных-вечерних поездах.
Были и приятные моменты. Июнь этого года. Поезд Москва-Кисловодск (или не Мск, не помню точно). ОЧЕНЬ комфортабельные вагоны - новые, кондиционеры, биотуалеты - в общем полный фарш)) Плюс проводницы предложили доплатить по 1000р/человек и переселиться в СВ-вагон. Если бы ехать не ночь, а хотя бы сутки, был бы смысл согласиться даже.) Вообще, зачетно придумали - и им $$$ , и пассажирам вроде как удобно
Июль. Анапа-Архангельск. Сажусь опять же на маааленькой станции со стоянкой поезда 2 минуты. Проводник вышел, посмотрел документы, помог (!) занести сумку, сказал какое место и предложил помочь. Я офигела)) И это обычный бюджетный плацкарт.
Вообще, атмосферу в поездах задают именно проводники задают атмосферу и определяют уровень сервиса тоже они)