Разного рода загадки

[Кampanella]

Ну, какой-то слуховой аппарат, да ) с биноклем ))

[Hand_of_doom]

Сибирский Партизан, правильно. Прообраз современных РЛС - звуковой пеленгатор. Самолеты им выслушивали вплоть до ВМВ включительно. На фото, что я выложил, самый примитивный вариант времен ПМВ. Вот вариант посовременнее, например

[Сибирский Партизан]

Hand_of_doom, Ну ладно.. Щас я загану. Полчасика мне надо

[Сибирский Партизан]

 В Европе и Штатах принято строить метрополитен утилитарно. Зачастую стены станций имеют бетонную или оштукатуренную поверхность, либо обшиты сайдингом, металлическим листом или иным материалом.

В России традиционно стены и колонны станций метрополитенов облицовывают мрамором.
Это очень красиво! Рисунок мраморной поверхности неповторим и уникален.

Это первая причина, по которой применяют мрамор.

Мрамор негорюч. Гигиенически нейтрален.

Это вторая причина

Но все вышеуказанные мною причины применения мрамора в метрополитенах России второстепенны и не являются главными.

Главная же причина состоит в том, что...........

Собственно вопрос: Почему в России стены станций метрополитенов облицовывают мрамором?

[Hand_of_doom]

Эстетическая часть вопроса отпала. Техническая тоже - простота обработки в больших объемах и пр. идет в одну категорию с упомянутой негорючестью, правильно? Или главная причина тоже техническая? И еще вопрос: облицовывают ? Т.е. если в каком-нибудь городе откроют метрополитен, он 100% будет мрамором отделан по загаданной причине? Если на вопросы нельзя ответить без явной подсказки, то не отвечай.

[Сибирский Партизан]

Hand_of_doom, Ну почему, вопросы логичные. По порядку:
1. Причина чисто техническая. Простота обработки, негорючесть-выставлены в один ряд по причине их второстепенности, а не техничности. Просто и другие материалы негорючи, просты. А главная причина - уникальна для отделочного материала.
2. Нет, не 100%. В национальных технических регламентах такого требования нет. Есть рекомендации. И есть традиционность для России. Если где либо решат обойтись без мрамора, то флаг им в руки. Но придется затрачивать дополнительные средства на решение проблемы, которую облегчает мрамор, благодаря своей уникальности

[Hand_of_doom]

Сибирский Партизан, это как-то связано с вторичным предназначением метро?

[Сибирский Партизан]

Hand_of_doom, Скорее всего,да. Но в первую очередь это касается повседневной работы систем жизнеобеспечения.

[Hand_of_doom]

Сибирский Партизан, Значит, вентиляция Я химию когда-то очень любил и разбирался в ней, но все забывается без практики. К примеру, что мрамор, что мел - это все карбонат кальция. Однако мел, в отличие от мрамора, не растворяется в соляной кислоте с бурным выделением углекислого газа. Почему - я подзабыл пока.
По поводу мрамора: химической инертности у него особо нет, так что, кажется, речь тут о физ.струкруре, а раз речь о вентиляции (как мне показалось), то, наверное, микропористое строение куска мрамора позволяет ему не накапливать на поверхности конденсат или в таком духе. Ну и вообще он "дышит".

[Сибирский Партизан]

Hand_of_doom, И?

[Hand_of_doom]

Сибирский Партизан, а не сформулирую пока научным языком. Тут вспоминать много надо для четкого ответа.

[Hand_of_doom]

В общем, лезть в Глинку, Жирякова и пр. мэтров я не собираюсь. Все из башки. Попробую сформулировать свою мысль, которую  изложил выше, но не подходящую как ответ (видимо, Дима хочет корректного ответа, без всяких "или", если я правильно понял). Попробую ответить по регламенту.

Собственно вопрос: Почему в России стены станций метрополитенов облицовывают мрамором?

Ввиду физической структуры пласта мрамора он не препятствует газообмену между надлежащим и подлежащими слоями, равно как и способствует (благодаря гигроскопичности и хорошей поверхности) равномерному и активному испарению влаги. + имеет немного меньший вес из-за легкой газонаполненности по сравнению, там, с гранитом. 

[Сибирский Партизан]

Hand_of_doom, Нет,не вес и не влагообмен.
Подобрался близко.

[Кampanella]

Ухтыблин надо Йетти звать.

[Hand_of_doom]

Сибирский Партизан, теплоемкость/теплопроводность?